Jeep Grand Cherokee Gr V6 Summit 178 000 PLN Do negocjacji, Faktura VAT 2017 73 356 km Benzyna SUV 15:19, 29 lipca 2022 ID: 6099866169 15:19, 29 lipca 2022 ID: 6099866169 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2017 Przebieg 73 356 km Pojemność skokowa 3 604 cm3 Rodzaj paliwa Moc 286 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 14 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru Faktura VAT Kraj pochodzenia Zarejestrowany w Polsce Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej System nagłośnienia Ekran dotykowy Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Elektrycznie ustawiany fotel pasażera Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - pasażer Fotele przednie wentylowane Siedzenie z pamięcią ustawienia Ogrzewane siedzenia tylne Podłokietniki - przód Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie Kierownica wielofunkcyjna Kierownica ogrzewana Zmiana biegów w kierownicy Keyless Go Czujnik deszczu Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Lampy bi-ksenonowe Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Park Assistant - asystent parkowania Niezależny system parkowania Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Lusterka boczne składane elektrycznie Asystent (czujnik) martwego pola Aktywny asystent zmiany pasa ruchu Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu Asystent hamowania - Brake Assist Kontrola trakcji Automatyczna kontrola zjazdu ze stoku Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Asystent zapobiegania kolizjom na skrzyzowaniu Asystent świateł drogowych Czujnik zmierzchu Spryskiwacze reflektorów Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej diodowe LED Lampy przeciwmgielne Lampy tylne w technologii LED Oświetlenie drogi do domu System Start/Stop Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach Wspomaganie kierownicy Asystent jazdy w korku Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 20 Zawieszenie komfortowe Zawieszenie sportowe Zawieszenie regulowane Zawieszenie powietrzne Zawieszenie hydropneumatyczne Bezpieczeństwo ABS ESP System wspomagania hamowania Asystent hamowania awaryjnego w mieście System hamowania awaryjnego dla ochrony pieszych Aktywny asystent hamowania awaryjnego System ostrzegający o możliwej kolizji System chroniący przed kolizja, boczny Alarm ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu Asystent pasa ruchu System minimalizujecy skutki kolizji System powiadamiania o wypadku Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan kierowcy Poduszka kolan pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Kurtyny powietrzne - tył Boczne poduszki powietrzne - tył Poduszka powietrzna pasów bezpieczeństwa zm tyłu Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Witam, sprzedam JEEP GRAND CHEROKEE wersja SUMMIT LIFT, w najbogatszej konfiguracji, z silnikiem 3,6 benzyna o mocy 286 KM. Samochód jest w idealnym stanie technicznym jak i wizualnym. WYGLĄDA JAK NOWY. Silnik, skrzynia biegów pracują idealnie. Zawieszenie bez żadnych stuków. Lakier utrzymany w stanie perfekcyjnym. Środek czysty i zadbany. Przebieg prawdziwy z gwarancją. Samochód warty tej ceny. Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej. NIE WYMAGA WKŁADU FINANSOWEGO. Zarejestrowany w Polsce i ubezpieczony. Zapraszam na jazdę próbną. WYPOSAŻENIE: Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy z kompasem i wskaźnikiem temperatury System kontroli trakcji Selec-Terrain (5 trybów: Auto, Śnieg, Piasek, Błoto, Skały) ABS Airbag - 10 sztuk Lampy Bi-ksenonowe Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne LED Automatyczne poziomowanie lamp przednich Automatyczne włączanie świateł Lampy tylne w technologii LED Spryskiwacze lamp przednich Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane, automatycznie przyciemniane Lusterko wsteczne automatycznie przyciemniające się El. podnoszenie szyb, przód i tył Tapicerka skórzana Natura Plus z perforowaniem i przeszyciami Fotele przednie, ogrzewane + wentylowane Fotele przednie z 4-płaszczyznową elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego Fotele tylne ogrzewane Tylna kanapa składana, dzielona w proporcji 60/40 Pamięć ustawień radia/fotela kierowcy/lusterek bocznych Skórzane obszycie deski rozdzielczej, podłokietników w drzwiach i centralnego podłokietnika Tempomat aktywny ACC Asystent pasa ruchu (Lane Departure Warning plus) Asystent parkowania przodem/tyłem ParkSense Asystent parkowania równoległego i prostopadłego BSM - system monitorowania martwych pól widzenia / detektor obiektów przecinających drogę cofania Kamera ułatwiająca parkowanie - tył ESC - układ stabilizacji toru jazdy ELSD System ostrzegania o najeżdżaniu na poprzedzający pojazd FCW Plus EARS - system reakcji powypadkowej ABA - zaawansowany system hamowania awaryjnego HSA - asystent ruszania pod górę HDC - asystent zjazdu ze wzniesienia Zawieszenie pneumatyczne Felgi aluminiowe 20 ‘ System monitorowania ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie z pamięcią ustawień Wspomaganie układu kierowniczego Kierownica z łopatkami zmiany biegów Kierownica, podgrzewana Kierownica w skórze i drewnie Uchwyty do mocowania fotelików dziecięcych Relingi dachowe, chromowane System nagłośnienia Harman Kardon (19 głośników) System multimedialny Uconnect 8,4 z nawigacją, dotykowy z Bluetooth i funkcją Mirroring Kompatybilność Carplay / Android Auto Wzmacniacz 825 Watt Pakiet Chrom PREMIUM Autoalarm DeLuxe Czujnik deszczu i wycieraczek Gniazdo USB, podwójne Gniazdo SD Gniazdo 12V w bagażniku Dach szklany reg. elektrycznie (dwa okna dachowe z zasłonami nad drugim rzędem) - CommandView Dywaniki luksusowe, przód i tył Wykładzina Berbet w bagażniku Immobilizer System aktywnego wyciszenia ANC Uchwyty na kubki - przód/tył (podświetlane) Bezkluczykowy system dostępu i uruchamiania pojazdu Keyless Enter-n-Go z przyciskiem START/STOP Elektrycznie otwierana klapa bagażnika Koło zapasowe, pełnowymiarowe I wiele innych… Informacje o dealerze SUMMIT Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Jeep Grand Cherokee Gr V6 Summit 2017 73 356 km Benzyna SUV 178 000 PLN Do negocjacji, Faktura VAT SUMMIT Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Krosno, Podkarpackie

Nowy Jeep® Grand Cherokee L ma pojawić się w polskich salonach końcem tego roku. Wcześniej trafi na rodzimy rynek północnoamerykański. Najczęściej nagradzany SUV w historii oferować będzie udoskonalony napęd 4x4, luksusowe wnętrze, najbardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa i po raz pierwszy aż 7 miejsc. Nowy Jeep® Grand Cherokee ma zrewolucjonizować segment pełnowymiarowych SUV-ów. Samochód zachowa swoje cechy charakterystyczne, ale jego design zostanie wyraźnie unowocześniony. Udoskonalone zostaną także możliwości terenowe i dynamika jazdy. Co kryje legenda w odsłonie 2022?* Trzy systemy napędu Jeep 4x4 Wiodący w klasie system zarządzania trakcją Selec-Terrain z 5 różnymi trybami jazdy Większy prześwit i głębokość brodzenia Niezależne zawieszenie przednie i tylne Ekskluzywne zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift z elektronicznym adaptacyjnym tłumieniem wstrząsów Unowocześnioną, elegancką stylistykę nadwozia z klasycznym, 7-szczelinowym grillem Wyjątkową jakość wykończenia detali Luksusowe wnętrze z elegancką, pikowaną skórą i drewnianymi elementami wykończeniowymi Niezrównaną pojemność 3. rzędu i zwiększoną przestrzeń ładunkową Miejsca dla 6 lub 7 pasażerów Wyposażenie klasy premium z 10-calowym wyświetlaczem w standardzie Nowe oświetlenie LED z oświetleniem ambientowym Fotel kierowcy i pasażera z funkcją masażu Możliwość personalizacji stref klimatyzacji Przeszło 110 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i ochrony Najbardziej zaawansowany system Uconnect w historii Wyświetlacz przezierny typu HUD (Head Up Display), wyświetlający na przednich szybach kluczowe informacje Cyfrowe lusterko wsteczne i bezramkowy ekran cyfrowego zestawu wskaźników System monitorowania tylnej kanapy Ekskluzywny, 19-głośnikowy system audio McIntosh W standardzie z Nowym Jeepem® Grand Cherokee oferowany będzie program lojalnościowy premium Jeep Wave®. Kiedy Nowy Jeep® Grand Cherokee trafi do polskich salonów? Czy są już znane ceny? Do Europy Nowy Jeep® Grand Cherokee L dotrzeć ma pod koniec 2022 roku. Dalsze informacje na temat modelu przeznaczonego na europejski rynek będą dostępne w momencie rozpoczęcia sprzedaży. Czekasz z niecierpliwością na Nowego Jeepa® Grand Cherokee? Zostaw kontakt do siebie - gdy tylko nowa generacja pojawi się w naszych salonach, od razu damy Ci znać. *Nowy Jeep Grand Cherokee L nie jest jeszcze sprzedawany w regionie EMEA. Zamieszczone informacje dotyczą wyłącznie rynku północnoamerykańskiego. Zapraszamy do kontaktu Galeria

Nowy Jeep Grand Cherokee w europejskiej wersji będzie oferowany wyłącznie z jednym układem napędowym. I tak, będzie to oczywiście hybryda plug-in. Zgodnie więc z tym, co przewidywał Mikołaj, nie zobaczymy u nas Grand Cherokee ani z ośmiocylindrowym ani z sześciocylindrowym Nowy Jeep Grand Cherokee będzie na naszym kontynencie sprzedawany wyłącznie z dopiskiem 4xe i mocą na poziomie 380 KM. A to oznacza, że napędzać go będzie dokładnie ten sam układ, co np. Wranglera 4XE – czyli cztery cylindry, dwa litry i wspomaganie silnika elektrycznego, którego akumulator można podładować z gniazdka. Nowy Jeep Grand Cherokee Zgodnie z komunikatem prasowym zasięg takiej hybrydy plug-in ma wynieść do 50 km. Dokładnie tyle, ile przeważnie potrzeba na uzyskanie odpowiednich wyników w testach emisji dojazd do pracy w obie strony. Nowy Jeep Grand Cherokee w Europie – co jeszcze wiadomo? Między innymi to, że ma być najbardziej luksusowy i najlepiej wyposażony Grand Cherokee w Europie. Pomóc w tym mają 21-calowe felgi, regulowane w 16 płaszczyznach fotele, czterostrefowa klimatyzacja automatyczna, zestaw ekranów wypełniający właściwie całą deskę rozdzielczą, 950-watowy system audio i oświetlenie ambientowe z opcją wyboru jednego z pięciu kolorów (to zaszaleli). Większość z tych elementów wyposażenia dostaniemy przy tym w standardzie – o ile zdecydujemy się na wersję specjalną z okazji premiery tego modelu. W bonusie Jeep dorzuci jeszcze pakiet asystenów jazdy, 10-calowy wyświetlacz przezierny, ekran dla pasażera, asystenta parkowania, w pełni LED-owe reflektory i cyfrowe lusterko wsteczne. Nowy Jeep Grand Cherokee w Europie – cena Niestety ta nie jest jeszcze znana, ale pewnie niedługo przestanie być tajemnicą. Już dzisiaj mają bowiem na wybranych rynkach ruszyć dedykowane strony internetowe, na których będzie można wyrazić swoje zainteresowanie zakupem tego auta i przy okazji wstępnie zarezerwować swój egzemplarz. Czasu nie będzie przy tym zbyt wiele, bo rezerwacje będą otwarte tylko do 30 marca. Mieszkając w Polsce na szczęście nie trzeba się tym aż tak przejmować – wybranymi europejskimi rynkami, na których ruszy przedsprzedaż, będą Włochy, Francja, Niemcy, Hiszpania, Wielka Brytania, Austria, Belgia, Luksemburg i Holandia. Polski na tej liście póki co zabrakło.

Motoryzacja jaką znamy powoli odchodzi w niepamięć. Musimy przyzwyczaić się do tego, że coraz więcej samochodów będzie oferowało napędy elektryczne lub hybrydowe, czy też korzystające z niekonwencjonalnych paliw takich jak wodór. Swoją hybrydę plug-in na rynek wprowadził także Jeep za pomocą modelu Grand Cherokee 4xe, czyli pierwszego hybrydowego Jeepa z tej linii modelowej w Grand Cherokee – historia modeluJeden z najpopularniejszych SUVów z Ameryki w naszej części świata po raz pierwszy światło dzienne ujrzał w 1992 roku. Wtedy wypuszczono jego pierwszą generację, która stała się większym Jeepem Cherokee. Auto produkowane było w tej formie do 1998 roku przechodząc po drodze niewielki facelifting, który miał miejsce w 1995 1998 roku wraz z wycofaniem pierwszej generacji rozpoczęto produkcję następcy. Jeep Grand Cherokee II powstał na nowej platformie, lecz wizualnie był jedynie ewolucją swego poprzednika. Auto przyjęło się naprawdę dobrze, gdyż temu samochodowi udało się zdobyć tytuł North American Truck of The Year 1999, czyli najlepszego SUVa roku odsłona SUVa przyniosła sporą rewolucję. Auto można bowiem uplasować segment wyżej, gdyż stało się większe i masywniejsze, a do jego budowy użyto większej platformy z poprzednika. Co ciekawe konstrukcyjnie samochody Jeep Grand Cherokee III są spokrewnione z Mercedesem ML, czyli poprzednikiem modelu 2010 do 2021 roku produkowano z kolei czwartą generację SUVa z klasy wyższej średniej. Auto było ostatnim Jeepem, który powstał w ramach współpracy z Mercedesem. Auto to dzieliło pewne części z Mercedesem ML i GL. W Polsce wycofano go ze sprzedaży już w roku 2020, lecz w niektórych miejscach dostępny był aż do zakończenia generacja Jeepa Grand Cherokee zadebiutowała w styczniu 2021 roku. Nowy Jeep Grand Cherokee platformę dzieli z Alfą Romeo Stelvio oraz Maserati Grecale. Stylistycznie auto wyróżnia się małym grillem połączonym z reflektorami Jeep Grand Cherokee 4xe 2022W 2021 roku Jeep zaprezentował pierwszą hybrydę typu plug-in w historii tej linii modelowej. Otrzymała ona oznaczenie 4xe. Oznaczenie to nawiązuje do rodzaju napędu, czyli 4x4, a literka e odpowiada za silnik elektryczny wchodzący w skład jednostki hybrydowej. Grand Cherokee 4xe może pokonać 25 mil, czyli około 40 kilometrów w trybie czysto elektrycznym. Jednostka hybrydowa generuje aż 375 koni mechanicznych, a ponadto jest wyposażona w szereg udogodnień, które pomagają w jeździe terenowej. Auto posiada także szereg dodatków, które sprawiają, że wyposażenie jest luksusowe. Znajdziemy tam kamerę 360 stopni, kamerę jazdy nocnej, system umożliwiający zautomatyzowaną jazdę i nie sprzedaży Jeep Grand Cherokee 4xe trafi wpierw w Ameryce Północnej. Tam debiut ma odbyć się już na początku 2022 roku. Na rynki globalne trafić ma z kolei dopiero w środku roku. Należy pamiętać także, że mogą pojawić się problemy z jego dostępnością, gdyż w wielu fabrykach brakuje kluczowych w procesie produkcji samochodów półprzewodników. Zobacz także: Jeep Grand Cherokee - najlepszy silnik do modeluchevron_leftPoprzedni postNastępny postchevron_rightPowiązane ogłoszenia:Inne wpisy, które mogą Ci się spodobać:Finansowanie zakupu samochodów używanych w 2022 rokuNasz świat i sposób, w jaki funkcjonujemy w ostatnich kilkunastu, a nawet kilku latach zmienił się diametralnie. Nowe rozwiązania i tendencje możemy zaobserwować praktycznie wszędzie, w tym na rynku wtórnymPrzejdź do wpisu chevron_rightWytyczne KNF ws. likwidacji szkódProces likwidacji szkód z polisy ubezpieczeniowej to często naprawdę długa i męcząca droga. Nie ma więc nic dziwnego, iż towarzystwa ubezpieczeniowe są w pewien sposób kontrolowane przez organy państwowePrzejdź do wpisu chevron_rightRośnie sprzedaż samochodów używanych przez InternetJeszcze wcale nie tak dawno możliwość kupienia nowego samochodu bez konieczności pojawiania się w salonie była czymś abstrakcyjnym. Teraz zaś powoli staje się to jedną z najistotniejszych opcji na pozyskanie do wpisu chevron_right

Nowy Jeep Grand Cherokee ujrzał światło dzienne - i jest to rewolucja. Postawiono na przestrzeń i wyjątkowo efektowny i szykowny design, co jest dużą odmianą względem marka jest najważniejsza dla FCA przy fuzji z PSA? FIAT? Nic bardziej mylnego - to Jeep. Amerykańska firma w ostatnich latach stała się dojną krową, przynoszącą garści złota temu koncernowi. Sprzedaż Jeepów wzrosła o ponad połowę, a efektowny design przyciągnął wielu nowych klientów, wielu młodych. Teraz, tuż przed oficjalnym debiutem pod nazwą Stellantis, czas na kolejny krok w rozwoju. Nowy Jeep Grand Cherokee (2021) pokazuje, że ta amerykańska firma ma też na celowniku tych, którzy oczekują nie tylko przestrzeni, ale i jakości. Jeep Grand Cherokee 2021 to wielka rewolucja, zwłaszcza na tle poprzednika Schodzący z rynku Grand Cherokee nie był złym samochodem, ale - umówmy się - starość dawała mu już w kość. Ciasny, kiepsko jeżdżący i przeciętnie wykonany mocno odstawał od rozwijającej się konkurencji. Nowy model redukuje bieg, mocno wciska gaz i nie tylko goni konkurentów, ale może i ich wyprzedza. Do tego na start debiutuje Jeep Grand Cherokee L, czyli długa wersja tego auta, z trzema rzędami siedzeń i wielkim bagażnikiem. Jeep Grand Cherokee 2021 jest przemyślany wizualnie Zaprezentowany kilka miesięcy temu koncept Grand Wagoneer był po części zapowiedzią zmian stylistyki marki. Warto wspomnieć, że tamten model też trafi na rynek i stanie się najbardziej luksusowym samochodem w portfolio marki. Grand Cherokee stoi półkę niżej, ale nie oznacza to rezygnacji z wielu eleganckich motywów. Kanciasta i mocno "amerykańska" stylistyka idealnie pasuje do tego samochodu. Wpleciono w nią wiele nowoczesnych motywów, co tworzy świetny klimat i bardzo charakterystyczną bryłę, którą łatwo będzie rozpoznać już na pierwszy rzut oka. Ponad 3 metry rozstawu osi robią wrażenie - podobnie jak pojemność bagażnika. Część motywów nawiązuje też do poprzednika - w tym np. światła tylne, które mają podobną formę, ale są znacznie węższe. Jeep Grand Cherokee L 2021 to wielki samochód Trzy rzędy siedzeń i wielki bagażnik wymagają odpowiednio dużego rozstawu osi. Tutaj Jeep się nie oszczędzał - 3091 mm długości rozstawu osi, 5204 mm długości auta i 1963 mm szerokości sprawiają, że nie jest to "mały" samochód. Przy trzech rzędach siedzeń mamy wciąż 484 litry pojemności bagażnika. Kiedy jednak pozbędziemy się dwóch ostatnich foteli, to uzyskamy aż 1328 litrów objętości kufra. Mierząc do przednich foteli (przy złożonym drugim rzędzie), otrzymujemy aż 2395 litrów przestrzeni na bagaże. Imponujące! Jeep Grand Cherokee 2021 ma świetnie zaprojektowany kokpit Postawiono tutaj na całkowicie nową koncepcję, gdzie centrum dowodzenia stanowi 10,1-calowy ekran systemu uConnect 5. W uboższych wariantach jego miejsce zajmuje 8,4-calowy wyświetlacz. Nie zabrakło tutaj także cyfrowych zegarów, korzystających z ekranu 10,3 cala. Ich wyróżnikiem ma być wysoka rozdzielczość obrazu i efektowna forma prezentacji danych. Deska rozdzielcza jest jednocześnie efektowna wizualnie i bardzo elegancka. Materiały wykończeniowe - według zapowiedzi producenta - mają być na zdecydowanie wyższym poziomie, a montaż nikogo nie zawiedzie. Kilka wariantów kolorystycznych oraz szereg dekorów do wyboru (w tym z naturalnego drewna) ma umilić podróżowanie tym autem. W zależności od wariantu dostaniemy tutaj także dobre nagłośnienie - do Alpine lub od McIntosha. Jeep Grand Cherokee - od V6 po V8, ale tylko w USA Za oceanem gamę jednostek napędowych otwiera konstrukcja V6 Pentastar, oferująca 290 KM. Kolejną jednostką w gamie jest 5,7-litrowe V8 HEMI, które generuje 357 KM. Moc trafia na tylną oś lub na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 8-biegowego automatu. Oczywiście amerykanie nie zapomnieli o terenowych zdolnościach tego auta. Choć wersja L raczej nie będzie wykorzystywana do jazdy w trudniejszych warunkach, to jednak z błotem czy piachem sobie poradzi. Postawiono tutaj na sprawdzone rozwiązanie Quadra-Lift. W standardowym ustawieniu prześwit to 8,3 cala (21 cm). Tryb Offroad-1 unosi samochód o 4 cm, zaś Offroad-2 o kolejne 6 cm. Jest tutaj także ustawienie AERO, które obniża auto o 2 cm podczas jazdy autostradami. Jeep Grand Cherokee w europejskim wydaniu zadebiutuje nieco później Spodziewać się jednak można wielu innowacji i ciekawych silników. Nie powinno tutaj zabraknąć mocnej hybrydy PHEV i diesla. Warto jednak wspomnieć, że my dostaniemy tylko krótki wariant - długa odmiana będzie zarezerwowana dla rynku amerykańskiego. Tam Jeep Grand Cherokee L będzie rywalizować z Mercedesem GLS czy BMW X7, a także z lokalnymi konkurentami od Forda czy Chevroleta.

Wczoraj miała miejsce oficjalna premiera nowego Jeepa Grand Cherokee. Ten amerykański SUV zadebiutuje na polskim rynku w przyszłym roku. Sprawdź Grand Cherokee został po raz pierwszy pokazany w 1992 roku, a do dziś jego cztery generacje znalazły ponad 7 milionów nabywców na całym świecie. Zaprezentowana wczoraj piąta odsłona tego modelu oferuje wiele nowości, zarówno pod względem wyglądu, wyposażenia, jak i napędu. Jako najważniejszą z nich należy wskazać wprowadzenie hybrydowej wersji Grand Cherokee (2022) – nadwozie, wymiaryNowy Jeep Grand Cherokee mierzy 491,4 cm długości, 196,8 cm szerokości (214,9 cm z lusterkami) i 180,0 cm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 296,4 cm. Na rynku amerykańskim będzie dostępny także Jeep Grand Cherokee L, który jest dłuższy (520,4 cm) i ma większy rozstaw osi (309,1 cm).Pod względem projektu nadwozia styliści postawili na sprawdzone wzorce – nowy model stanowi rozwinięcie designu, który znamy z poprzedników. Przód auta sprawia wrażenie bardziej masywnego, a charakterystyczna dla Jeepa osłona chłodnicy z siedmioma pionowymi szczelinami jest teraz większa i o 10 mm linia dachu wraz z nowymi, aktywnymi żaluzjami, kurtynami powietrznymi, wlotami aero flick na masce oraz pionowymi spojlerami na tylnych słupkach pozwalają uzyskać lepsze właściwości aerodynamiczne, a co za tym idzie – zmniejszyć zużycie paliwa. Natomiast niżej poprowadzona linia okien oraz większe szyby poprawiają widoczność w kabinie i potęgują wrażenie Grand Cherokee (2022) – wnętrze, multimediaSkoro o wnętrzu mowa – tutaj również sporo się zmieniło. Całkowicie nowa deska rozdzielcza przyciąga wzrok aż trzema wyświetlaczami. Cyfrowy zestaw wskaźników i system multimedialny korzystają z dwóch 10,1-calowych ekranów, a trzeci (o przekątnej 10,25 cala) umieszczono przed pasażerem. Pomimo tak daleko posuniętej cyfryzacji kokpitu pozostawiono fizyczne klawisze i pokrętła do obsługi podstawowych funkcji, takich jak radio czy pokładzie nowego Jeepa Grand Cherokee znajdziemy system inforozrywki Uconnect 5, który zapewnia pięciokrotnie szybsze działanie w porównaniu z poprzednią generacją oraz bezprzewodowe aktualizacje OTA (Over-the Air). Ponadto jego możliwości rozszerza aplikacja Amazon Fire TV, dająca pasażerom możliwość oglądania filmów, grania w gry czy słuchania muzyki podczas Grand Cherokee (2022) – systemy bezpieczeństwaNowy Jeep Grand Cherokee oferuje ponad 110 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, a na liście wyposażenia standardowego znajdziemy o ryzyku kolizji z funkcją automatycznego hamowania oraz wykrywaniem pieszych/rowerzystów,System wykrywania obiektów na drodze cofania,Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop and Go,Asystent toru jazdy,Asystent pasa ruchu z system kontroli toru jazdy,Aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego,System monitorowania martwego pola,Tylna kamera cofania ParkView,System wspomagania parkowania tyłem ParkSense z funkcją zatrzymania,Monitorowanie ciśnienia w tego z listy opcji będzie można wybrać asystenta jazdy nocnej (Night Vision Camera) z czujnikiem wykrywania obecności pieszych i zwierząt, system wykrywania senności kierowcy (Drowsy Driver Detection), asystenta parkowania równoległego i prostopadłego, system rozpoznawania znaków drogowych oraz kamerę z widokiem 360 Grand Cherokee (2022) – silnikiAmerykańscy klienci będą mieli do wyboru 3 wersje silnikowe: V6 (293 KM, 353 Nm) z 8-biegowym automatem i napędem na tylne lub wszystkie V8 (357 KM, 529 Nm) z 8-biegowym automatem i napędem na wszystkie koła4xe ( Turbo – 375 KM, 637 Nm) z 8-biegowym automatem i napędem na wszystkie kołaZ naszego punktu widzenia na uwagę zasługuje przede wszystkim ta ostatnia, ponieważ hybrydowy wariant 4xe na pewno będzie oficjalnie sprzedawany w Europie – nastąpi to jednak dopiero w drugiej połowie 2022 hybrydowej wersji 4xe gniazdo ładowania umieszczono w lewym przednim Grand Cherokee w tej odmianie ma pod maską turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2,0 l, który jest wspomagany przez dwie jednostki elektryczne. Pierwsza z nich pełni funkcję generatora, zastępując alternator i rozrusznik, a druga znajduje się w jednej obudowie ze skrzynią biegów, zastępując tradycyjny konwerter momentu podłogą auta zainstalowano zestaw akumulatorów o łącznej pojemności 17 kWh, które pozwalają przejechać ok. 40 km w trybie elektrycznym. Według deklaracji producenta, dzięki wsparciu „elektronów” łączny zasięg hybrydowego Jeepa Grand Cherokee przekroczy 700 Grand Cherokee (2022) – napęd 4×4Nowy Jeep Grand Cherokee będzie oferowany z trzema rodzajami napędu na wszystkie koła: Quadra-Trac I (bez reduktora), Quadra-Trac II (z reduktorem) oraz Quadra-Drive II (z reduktorem i elektronicznie sterowanym tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu eLSD). Ostatni z wymienionych jest standardem w najbardziej terenowej odmianie Trailhawk, która zawiera też pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift (możliwość zwiększenia prześwitu do 28,7 cm).

15:49, 24 lipca 2022 ID: 6099699523 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2016 Przebieg 97 014 km Pojemność skokowa 2 987 cm3 Rodzaj paliwa Moc 250 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 9 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru Kraj pochodzenia Pierwsza rejestracja 08/05/2017 Numer rejestracyjny pojazdu RZ1789S Zarejestrowany w Polsce Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej System nagłośnienia Ekran dotykowy Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Elektrycznie ustawiany fotel pasażera Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - pasażer Fotele przednie wentylowane Siedzenie z pamięcią ustawienia Ogrzewane siedzenia tylne Podłokietniki - przód Podłokietniki - tył Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie Kierownica wielofunkcyjna Kierownica ogrzewana Zmiana biegów w kierownicy Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą Keyless entry Keyless Go Czujnik deszczu Podgrzewana przednia szyba Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Dach otwierany elektrycznie Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Lampy bi-ksenonowe Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Park Assistant - asystent parkowania Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Lusterka boczne składane elektrycznie Asystent (czujnik) martwego pola Asystent hamowania - Brake Assist Kontrola trakcji Automatyczna kontrola zjazdu ze stoku Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Asystent świateł drogowych Oświetlenie adaptacyjne Czujnik zmierzchu Spryskiwacze reflektorów Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej diodowe LED Lampy przeciwmgielne Lampy tylne w technologii LED Oświetlenie drogi do domu System Start/Stop Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 20 Zawieszenie komfortowe Elektroniczna regul. charakterystyki zawieszenia Zawieszenie regulowane Zawieszenie powietrzne Zawieszenie hydropneumatyczne Zewnętrzne oklejenie Bezpieczeństwo ABS ESP System wspomagania hamowania Asystent hamowania awaryjnego w mieście Aktywny asystent hamowania awaryjnego System ostrzegający o możliwej kolizji System minimalizujecy skutki kolizji Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Kurtyny powietrzne - tył Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Dzien dobry, do sprzedania mam Jeepa Grand Cherokee w wersji Overland Diesel. Rok produkcji 2016, pierwsza rejestracja to maj 2017, przebieg (auto jest cały czas użytkowane). Samochód kupiłem 5 lat temu w salonie Jeepa w Krakowie (Sobiesław Zasada Automotive) i od początku jestem jego jedynym właścicielem. Podczas gwarancji samochód był tam serwisowany, po gwarancji auto serwisuje lokalnie w Rzeszowie. Auto nigdy nie było naprawiane, po prostu nigdy się w nim nic nie zepsuło (wymieniony jedynie czujnik deszczu i spryskiwacz w akcji serwisowej). Regularnie były jedynie wymieniane filtry i płyny. Samochód jest w stanie idealnym, jeszcze pachnie nowością. Auto jest bardzo zadbane na codzień, regularnie czyszczone na myjni ręcznej, w środku samą wodą a nie jakimiś śliskimi preparatami. W aucie nawet fotel kierowcy nie jest nawet minimalnie wytarty. Auto nigdy nie było uszkodzone. W aucie jeszcze w salonie Jeepa przed odbiorem został zamontowany oryginalny fabryczny hak holowniczy w systemie „Click and Go” czyli wpinamy i wypinamy go jednym kliknięciem i zabezpieczamy kluczykiem przed kradzieżą. UWAGA: auto jest oklejone na biało od pierwszego dnia jak wyjechało z salonu, oryginalnie jest koloru czarnego (co pokazuje ostatnie zdjęcie jak jeszcze stał w salonie). Elementy czarne zostały zaklejone na biało a elementy srebrne (tzn. dodatki czyli obramówki okien, drzwi, relingi itp.) na czarno. Na życzenie kupującego w cenie mogę oczywiście auto rozkleić do oryginalnych kolorów. Jedyną wadą w aucie to delikatnie pęknięta szyba od odprysku kamyka na autostradzie. Mikro pęknięcie szło dalej i zatrzymało się jak widać na załączonym zdjęciu. W cenie oczywiście wymienię szybę, nie robiłem tego do tej pory, żeby nie było podejrzeń wymiany jej po niby jakiejś większej kolizji. W samochodzie jest komplet opon zima - lato. Zima jest oryginalna, bardzo mało jeżdżona, opony letnie są założone nowe, rok temu. Samochód byl w leasingu ELF 5-cio letnim, od pierwszego dnia do maja tego roku i przedłużyłem leasing o kolejne 2 lata więc jeśli ktoś jest zainteresowany cesją leasingu + dopłatą reszty to oczywiście też jest taka opcja. W tym momencie do spłaty w leasingu jest jeszcze około zł. Samochód jest na codzień użytkowany w Rzeszowie. W razie pytań prosze o kontakt pod nr tel: 669 - wyświetl numer - .

Jeep Grand Cherokee 2021 20 km Benzyna SUV 12:54, 25 lipca 2022 ID: 6092555964 12:54, 25 lipca 2022 ID: 6092555964 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Generacja Rok produkcji 2021 Przebieg 20 km Pojemność skokowa 5 654 cm3 Rodzaj paliwa Moc 365 KM Skrzynia biegów Napęd Typ nadwozia Emisja CO2 315 g/km Liczba drzwi Liczba miejsc 7 Kolor Rodzaj koloru Możliwość finansowania Faktura VAT Leasing Kraj pochodzenia Bezwypadkowy Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna: 4 lub wiêcej strefowa Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Elektrycznie ustawiany fotel pasażera Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Ogrzewane siedzenia tylne Podgrzewana przednia szyba Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Kamera w lusterku bocznym Asystent (czujnik) martwego pola Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości Kontrola trakcji Światła do jazdy dziennej Lampy przeciwmgielne Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Zawieszenie regulowane Bezpieczeństwo ABS ESP Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Samochód dostępny w kliku różnych specyfikacjach, z silnikiem 3,6L bądź 5,7L - dostępny od ręki TOPOWA WERSJA SUMMIT - najwyższa specyfikacja Po szczegółową specyfikację i listę samochodów zapraszamy do kontaktu. FINANSOWANIE: Szeroki wybór ofert finansowania na miejscu w salonie. SERWIS i GWARANCJA: Jesteśmy autoryzowanym dealerem Dodge i Ram. Zapewniamy fachową obsługę serwisową i gwarancyjną . W razie pytań z przyjemnością udzielimy Państwu szczegółowych informacji telefonicznie lub podczas wizyty w naszym salonie. Zapraszamy CarsVip Ponad dziesięć lat na rynku, setki zadowolonych klientów. Jakość i solidność to to, co nas wyróżnia. Informacje o dealerze CARSVIP - Autoryzowany Dealer DODGE & RAM Sprzedający na OTOMOTO od 2008 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek Zamknięte wtorek 09:00-17:00 środa 09:00-17:00 czwartek 09:00-17:00 piątek 09:00-17:00 sobota Zamknięte niedziela Zamknięte Znajdź na mapie ul. Wrocławska 33 D - 55-095 Długołęka, wrocławski, Dolnośląskie (Polska) Jeep Grand Cherokee 2021 20 km Benzyna SUV CARSVIP - Autoryzowany Dealer DODGE & RAM Autoryzowany Dealer Sprzedający na OTOMOTO od 2008 ul. Wrocławska 33 D - 55-095 Długołęka, wrocławski, Dolnośląskie (Polska)

Po 11 latach na rynku, Jeep Grand Cherokee obecnej generacji prosi się o wymianę. Wierzcie lub nie, ale ostatni Jeep Grand Cherokee, który już zniknął z konfiguratora na stronie polskiego importera, debiutował na targach w Nowym Jorku w 2009 roku. W salonach można go było oglądać od 2010. Przy obecnym tempie wymiany modeli i ostatnich premierach w segmencie drogich, dużych SUV-ów, z którymi nieodłącznie wiąże się wojna na nowinki technologiczne i liczbę ekranów w kabinie, Grand Cherokee wręcz prosił się o wymianę. Szczególnie z tak niewspółcześnie wyglądającym wnętrzem: Walcząc z takimi konkurentami jak Kia Telluride, Ford Explorer, czy nawet Toyota Higlander nie wystarczy legendarna marka. Nowy Jeep Grand Cherokee wejdzie do sprzedaży w pierwszej połowie tego roku Póki co wiadomo, że powstanie na bazie zmodyfikowanej platformy FCA wykorzystanej do budowy Alfy Romeo Stelvio. Na liście jednostek napędowych pojawi się zapewne bazowe Pentastar, ale spodziewać się należy również wolnossącego V8 w wersji SRT. To raczej specyfikacje na rynek amerykański, w Europie można oczekiwać raczej debiutu napędów plug-in, które pozwolą wielkiemu Jeepowi urwać ile się da z emisji CO2, tak jak robią to wyżej wymienieni konkurenci. Jak będzie wyglądał nowy Jeep Grand Cherokee O tym przekonamy się, gdy Jeep zdecyduje się go pokazać. Póki co możemy oglądać rendery, które powstały na bazie zdjęć zakamuflowanych egzemplarzy publikowanych już w sieci, z uwzględnieniem elementów języka stylistycznego zaprezentowanego podczas premiery modelu Grand Wagoneer. Nowy Jeep Grand Cherokee mógłby więc wyglądać tak: oraz tak: Auto przejęło od Wagoneera charakterystyczną osłonę chłodnicy, nieodzownym elementem jest też biegnąca przez całą szerokość tylnej części nadwozia belka świetlna. Auto ma też zachować charakterystyczną kanciastość, która chyba inspirowała twórców Kii pracującej nad wspomnianym modelem Telluride. Jak będzie wyglądać gotowy Jeep Grand Cherokee – prawdopodobnie przekonamy się tej wiosny. Prawdopodobnie, bo w zasadzie powinniśmy go oglądać jesienią ubiegłego roku. Ale że ten rok był nietypowy, to wiele planów musiało się zmienić. Oby ten był bardziej przewidywalny…

Gdy mu smacznie spaliśmy, Amerykanie pokazali nową generację modelu Jeep Grand Cherokee w odmianie L – przedłużonej. Nie spodziewaliśmy się, że Jeep pokaże nowego Grand Cherokee tak szybko – dwa dni temu komentowaliśmy najnowsze, jak się okazuje bardzo trafne, wizualizacje. A dziś wiemy, jak wygląda nowy Jeep Grand Cherokee już oficjalnie Oto on: Jest wielki – ma 5,2 metra długości, 2 m szerokości i 1,8 m wysokości. Jego osie dzieli odległość 309 cm. Debiutuje we właśnie takiej, przedłużonej wersji i póki co będzie sprzedawany równolegle ze zwykłym Grand Cherokee, bez L w nazwie. Tym, którego u nas w konfiguratorach już nie ma. Ale z czasem pojawi się też następca krótkiego Grand Cherokee. Z zewnątrz nowy Jeep Grand Cherokee L jest dużo bardziej kanciasty od poprzednika i zgodnie z zapowiedziami, czerpie garściami z koncepcyjnego modelu Grand Wagoneer. Ma wąskie, LED-owe reflektory i charakterystyczną osłonę chłodnicy. Ku naszemu zaskoczeniu, tylne światła pozostawiono osobno, nie łączy ich modna ostatnio i stosowana w wielu modelach belka świetlna. Jego wąskie LED-y wcinają się za to mocno w bok auta. W nowym Grand Cherokee L zupełnie nowe jest też wnętrze Nijak nie sposób porównać go do wnętrza poprzednika. Jest dużo bardziej eleganckie, dopracowane i po prostu współczesne. Jak można się było spodziewać, zegary zastąpiono ekranem o przekątnej 10,3 cala, z możliwością dostosowania wyświetlanych danych do potrzeb kierowcy. Na środku konsoli pojawił się większy, 10,1-calowy ekran, ale wbudowany w kokpit, a nie wystający z niego jak w większości nowych projektów europejskich i azjatyckich producentów. Co istotne, Amerykanie nie przesadzili z ekranizacją i wciąż zostawili panel klimatyzacji oraz zestaw przycisków skracających dostęp do podstawowych elementów wyposażenia. Zniknęła natomiast dźwignia zmiany biegów – zastąpiło ją pokrętło. W wielkiej kabinie nowego Jeepa Grand Cherokee jest ogrom miejsca Za trzecim rzędem foteli wciąż mamy bagażnik o pojemności 484 litrów, prawdopodobnie liczonych od podłogi do sufitu. Po złożeniu ostatniego rzędu siedzeń przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1328 litrów, a za przednimi fotelami zmieści się aż 2 400 l bagażu. Tak, to muszą być dane liczone do sufitu (z presskitu, nie z sufitu). Wśród ciekawostek na liście wyposażenia mamy np. kamerę monitorującą tylną część kabiny. Daje podgląd na to, co robią dzieciaki z tyłu, albo jak się ma przewożony w bagażniku pies. Mimo ogromnej kabiny oraz upakowania luksusami i elektroniką, Jeep Grand Cherokee L ma wciąż wyróżniać się terenowymi umiejętnościami W wersji z pneumatycznym zawieszeniem adaptacyjnym Quadra-Lift ma 21 cm prześwitu, w trybie Off-Road przestrzeń między podwoziem a podłożem rośnie do 27 cm. Grand Cherokee wciąż będzie dostępny z różnymi rodzajami napędu 4×4 znanymi z gamy marki – Quadratrac I, II oraz Quadra-Drive II z tylnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu. Pod maską nowego Grand Cherokee pracować może 3,6-litrowe V6 o mocy 290 KM, albo 5,7-litrowe Hemi V8 o mocy 357 KM. Obie te jednostki znamy z poprzedniej wersji modelu. Z czasem mają dołączyć do nich kolejne, być może z doładowanym V8 Hellcat włącznie. Z czasem w ofercie pojawi się też wersja 4xe z hybrydą plug-in, czyli ładowana z gniazdka. Ale szczegółów technicznych dotyczących tej wersji póki co nie podano. Nie rozwiano też wątpliwości co do platformy, na której skonstruowano ten model. Wiadomo tylko, że to nowa platforma, na której nie powstał dotąd żaden inny model marki Jeep. Gdy tylko ustalimy czy, tak jak zapowiadano, ma coś wspólnego z platformą, na której powstaje Alfa Romeo Stelvio – podzielimy się tą informacją. Nowy Jeep Grand Cheroke L wjedzie do amerykańskich salonów wiosną i w zależności od wersji ma kosztować między 40 a 55 tys. dolarów. Kiedy i z jakimi cenami trafi do Europy – tego jak narazie nie podano.

Jeep Grand Cherokee ma u nas grono zagorzałych fanów, którzy z niecierpliwością czekają na nowy model. Zwłaszcza że poprzednia, czwarta generacja ostatnio znikła z polskiej oferty Jeepa – silniki nie spełniały surowych europejskich norm emisji spalin. Oby teraz było inaczej, jednak na razie duży SUV Jeepa wchodzi na rynek północnoamerykański i informacje, które tu przytoczymy, dotyczą właśnie samochodów oferowanych od drugiego kwartału 2021 r. w USA. Do Europy nowy Jeep Grand Cherokee L dotrzeć ma pod koniec bieżącego roku. Jak na samochód marki legendarnych off-roaderów przystało, piąta generacja Jeepa Grand Cherokee L uzbrojona została w najbardziej zaawansowane systemy ułatwiające poruszanie się nawet w trudnym terenie. Trzy układy napędu na 4 koła (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II and Quadra-Drive II), zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift i zarządzanie trakcją Selec-Terrain, dysponujące pięcioma trybami (Auto, Sport, Rock, Snow, Mud/Sand), pozwalają pokonać wysokie przeszkody i głębokie brody i dojechać w miejsca niedostępne innym SUV-om. Tak się działo przez blisko trzy dekady historii modelu, a wraz z nastaniem nowej generacji może być tylko lepiej. Nowy Jeep Grand Cherokee L – fantastyczne parametry terenowe Jednocześnie nowa architektura Jeepa Grand Cherokee L, zawieszenie pneumatyczne i adaptacyjne amortyzatory obiecują wysoki komfort jazdy po asfalcie. System Quadra-Lift może działać automatycznie lub manualnie – wybór następuje spośród pięciu wysokości zawieszenia. W standardowym ustawieniu prześwit wynosi 212 mm, w warunkach terenowych może być zwiększony o 40 lub 60 mm, a na drodze obniżony o 21 mm, a podczas parkowania nawet o 46 mm. Pneumatyczne zawieszenie Jeepa pozwala więc zmienić prześwit w zakresie 106 mm. Z Quadra-Lift Grand Cherokee L osiąga znakomite parametry off-roadowe: kąt natarcia 30,1 st., kąt zejścia 23,6 st. i kąt rampowy 22,6 st. W wersji Trail Rated Overland z pakietem off-roadowym głębokość brodzenia przekracza 60 cm. Na rynku amerykańskim Jeep Grand Cherokee L piątej generacji oferowany będzie początkowo w dwóch wersjach benzynowych. Silnik V6 Pentastar rozwija moc 294 KM i maksymalny moment obrotowy 350 Nm. Jeep z tym silnikiem może pociągnąć 2,8-tonową przyczepę. Alternatywę stanowi jednostka V8 o mocy 362 KM i momencie obrotowym 530 Nm. Masa przyczepy wynosi blisko 3,3 t. Stylistyką nowy Jeep Grand Cherokee L silnie nawiązuje do poprzednika. Nowe wąskie reflektory ledowe i lekko zaokrąglony 7-otworowy grill nadają mu nowoczesny wygląd. W stosunku do poprzednika auto ma zwiększony o 36 mm rozstaw kół i wydłużoną maskę, dzięki czemu sprawia wrażenie jeszcze potężniejszego. Lekko obniżająca się ku tyłowi linia dachu nadaje mu dynamiczny wygląd i poprawia aerodynamikę. Producent obiecuje, że nie ucierpi na tym ani przestronność tylnej części kabiny, ani pojemność bagażnika. W topowej wersji Grand Cherokee L porusza się na 21-calowych kołach. Po raz pierwszy w Jeepie Grand Cherokee L pasażerowie będą mogli podróżować w trzech rzędach foteli na sześciu lub 7 miejscach w zależności od wersji, przy czym zarówno siedzenia drugiego, jak i trzeciego rzędu można łatwo złożyć, tworząc płaską przestrzeń ładunkową. Z przodu obszernej kabiny analogowy kokpit zastąpiono 10,25-calowym bezramkowym wyświetlaczem, zaś ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala służy do obsługi nowego systemu multimedialnego Uconnect 5. W wyposażeniu znajdą się takie elementy jak elektrycznie regulowane w 16 pozycjach fotele z masażem i wentylacją dla podróżujących z przodu, spersonalizowane strefy klimatyzacji, ręcznie szyta skórzana tapicerka i wykończenia z drewna orzechowego, kamera 360 st., nawigacja TomTom z obsługą głosową, multimedia bezprzewodowo łączące się ze smartfonem (Apple CarPlay i Android Auto), asystent głosowy Alexa i wiele innych. Nowy Jeep Grand Cherokee L – bezpieczeństwo też jest ważne Producent zapewnia, że Jeep Grand Cherokee L ma aż 110 funkcji bezpieczeństwa. Wśród nich znalazły się: asystent monitorujący ruch na skrzyżowaniu, do którego zbliża się Jeep, i aktywnie zapobiegający kolizji, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeżenie o ryzyku kolizji z funkcją automatycznego hamowania oraz wykrywaniem pieszych i rowerzystów, system wykrywania obiektów na drodze cofania, adaptacyjny tempomat, asystent toru jazdy, asystent pasa ruchu z kontrolą toru jazdy, systemy wspomagania hamowania awaryjnego, monitorowania martwego pola i wspomagania parkowania tyłem z funkcją zatrzymania oraz monitorowanie ciśnienia w oponach. Grand Cherokee L jest dostępny z systemem Active Driving Assist zautomatyzowanej jazdy na poziomie drugim, umożliwiającym autonomiczne poruszanie się, ale oczywiście z rękami na kierownicy i wzrokiem skupionym na drodze. Asystent wykorzystuje układ kontroli toru jazdy i tempomat adaptacyjny. Pod koniec roku Jeep pójdzie o krok dalej i zaoferuje system Hands-free Active Driving Assist – zautomatyzowanej jazdy bez użycia rąk w szerokim zakresie prędkości. Nowy Jeep Grand Cherokee L produkowany jest w Detroit, amerykańskiej stolicy przemysłu samochodowego. Na rynek amerykański trafi w czterech typowych dla Jeepów wariantach wyposażenia – Laredo, Limited, Overland i Summit. W późniejszym terminie, ale jeszcze w tym roku spodziewana jest zelektryfikowana wersja 4xe, a także wariant z dwoma rzędami siedzeń.

Importer samochodów JEEP - Performance Automotive Polska z dumą prezentuje fabrycznie nowy egzemplarz modelu GRAND CHEROKEE L OVERLAND 2022 !! O SAMOCHODZIE Najnowsza odsłona Jeepa Grand Cherokee została zaprojektowana tak, by zapewnić sprawne połączenie napędu 4×4, wszechstronnych właściwości jezdnych, atrakcyjnej stylistyki, wysokiej jakości wykończenia oraz nowoczesnych technologii. Oprócz tego, sztandarowy model legendarnej amerykańskiej marki w przedłużonej odmianie L po raz pierwszy oferuje siedmiomiejscową kabinę. Samochód objęty jest 2-letnią gwarancją z limitem do 100 000 kilometrów. Auto dostępne w salonie. Zapraszamy na oględziny. DANE PODSTAWOWE: - Kolor zewnętrzny: Czarny - Kolor tapicerki: skórzana Czarna Napęd: Silnik 5,7L V8 + system oszczędzania paliwa MDS, benzyna Moc 360KM/520Nm 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF8HP75 Napęd 4x4 Quadra-Trac II Zawieszenie: Wielowahaczowe przód i tył Automatyczne poziomowanie podczas holowania Układ Kierowniczy: Wspomaganie elektryczne, średnica zawracania 11,7 metrów Wymiary, Masy, Pojemności: Długość całkowita - 5,204 m / Szerokość całkowita - 2,149 m / Wysokość całkowita - 1,815 m / Prześwit - 0,215 m DMC - 3130 kg / Masa własna - 2370 kg / Ładowność - 565 kg / MAX Masa Przyczepy - 3300 kg Zbiornik paliwa - 87 Litrów. Pakiet Technologiczny LUXURY: 4-strefowa automatyczna kontrola temperatury Regulowany fotel kierowcy w 12 kierunkach Przedni fotel pasażera z regulacją w 12 kierunkach Siedzenia ze skóry Nappa Pamięć fotela pasażera Elektrycznie regulowany fotel kierowcy z masażem pleców Elektrycznie regulowany fotel pasażera z masażem pleców Cyfrowe, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne Ręczne rolety okienne w drugim rzędzie Bezprzewodowa ładowarka W standardzie: Podwójny układ wydechowy Kontrola zjazdu ze wzniesienia Drzwiczki wlewu paliwa, blokowane elektrycznie, bez korka System zarządzania trakcją Selec-Terrain z pięcioma ustawieniami kontroli trakcji Zawieszenie pneumatyczne Quadra-Lift, z pięcioma trybami o łącznej wartości regulacji 10,5 cm Elektroniczne tłumienie kołysania przyczepy Quadra-Trac II aktywny 4WD obejmuje dwie prędkości skrzyni rozdzielczej i kontrola zjeżdżania samochodu ze wzniesienia Przednie haki holownicze Tylna klapa bagażnika otwierana bezdotykowo Automatyczny system sterowania światłami drogowymi Reflektory LED Premium, zintegrowane światła do jazdy dziennej (jasny biały kolor) i tylne lampy LED Wysokiej jakości lampy przeciwmgielne LED Podświetlane klamki drzwi i lusterko wsteczne oświetlenie chodnika Lusterka boczne składane elektrycznie, podgrzewane, kontrolka martwego pola, automatyczne przechylanie w dół przy cofaniu, samościemniające lusterko po stronie kierowcy System zdalnego uruchamiania Relingi dachowe Dwupanelowy panoramiczny dach Opony 265/50R20 Bridgestone Ecopia H/L 422 Felgi 20" aluminiowe Czujnik deszczu Zdalne składanie drugiego rzędu siedzeń Ekran kierowcy 10,25 cala Nastrojowe oświetlenie wnętrza O NAS Performance Automotive Polska to oficjalny dealer samochodów DODGE/RAM w Polsce oraz jedyny oficjalny importer i dealer samochodów SHELBY. Ponadto jesteśmy dystrybutorem amerykańskich samochodów CHRYSLER, CHEVROLET, JEEP, CADILLAC, FORD, LINCOLN. Performance Automotive Polska to showroom z nowymi i używanymi samochodami, ale także autoryzowany serwis z profesjonalną załogą, która od lat pracuje z markami amerykańskich producentów. Salon zlokalizowany jest przy ulicy Składowej 23 w Chorzowie. Zapraszamy do kontaktu z działem handlowym: Piotr Ćwik Telefon - 605 - wyświetl numer - WhatstApp - 605 - wyświetl numer - Email: piotr(małpa) Przedstawiona oferta ma charakter informacyjny, nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu cywilnego.

Nowy Jeep Grand Cherokee 2022 nie jest jeszcze sprzedawany w Europie. Sprzedaż rozpocznie się w drugiej połowie 2022 roku. Niemniej jednak możemy uchylić rąbka tajemnicy i zaprezentować modele aktualnie dostępne za oceanem, gdzie Nowy Jeep Grand Cherokee wkracza na rynek. Nowy Jeep Grand Cherokee – wersja na rynek północnoamerykański Gama piątej generacji Jeepa Grand Cherokee obejmuje wersję 4xe, czyli pierwszy zelektryfikowany model Grand Cherokee oraz Trailhawk – najlepszą wersję Grand Cherokee z napędem 4×4. Nowa architektura, nowy napęd hybrydowy plug-in, nowy wygląd nadwozia i nowe wnętrze wyróżniające się najwyższej jakości wykonaniem. Do tego dodajmy wyjątkowe osiągi, komfort, zdolności terenowe i funkcjonalność i możemy ruszać po kolejną przygodę. Najnowszą odsłonę modelu zaprojektowano i wykonano tak, aby była jeszcze bogatsza w elementy i systemy, dzięki którym Grand Cherokee stał się światową ikoną w segmencie SUV-ów Premium. Zarówno nadwozie, jak i wnętrze Nowego Jeepa Grand Cherokee zaprojektowano tak, by zapewnić niezrównane możliwości terenowe i dynamikę jazdy. Połączenie nowej konstrukcji i rzeźbionej, aerodynamicznej sylwetki nadwozia poprawia osiągi Jeepa, bezpieczeństwo i niezawodność, przy jednoczesnym zmniejszeniu masy pojazdu, hałasu i wibracji. Nowy Jeep Grand Cherokee oferuje wszystko, co najlepsze. Lepszy napęd dzięki technologii 4xe pozwala pokonać Jeepem Grand Cherokee około 40 km w trybie czysto elektrycznym. Lepsze legendarne zdolności terenowe wersji Trailhawk 4xe pozwoliły pokonać szlak Rubicon w trybie całkowiecie elektrycznym. Więcej technologii, to większa przyjemność z jazdy. Grand Cherokee posiada bowiem system Uconnect 5 z interaktywnym wyświetlaczem dla pasażerów z pierwszego rzędu. Nowy Grand Cherokee oferuje teraz więcej miejsca i większą wszechstronność. Wszystko za sprawą zwiększenia przestrzeni w kabinie i przestrzeni ładunkowej. O bezpieczeństwo kierowcy zadba ponad 110 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym kamera z widokiem 360 stopni i kamery do jazdy nocnej “Night Vision”. Pierwszy w historii Jeep Grand Cherokee 4xe Wprowadzenie nowego modelu 4xe na rynek oznacza dalszą elektryfikacją marki Jeep pod hasłem “bezemisyjnej wolności”. Układ napędowy 4xe generuje moc 375 koni mechanicznych. Jeep Grand Cherokee 4xe jest wyposażony w 400-woltowy pakiet akumulatorów o pojemności 17kWh. Pakiet akumulatorów oraz elementy sterujące są zamontowane pod podłogą i są chronione przed uszkodzeniami zewnętrznymi poprzez specjalne płyty ochronne podwozia. Cały elektroniczny układ wysokiego napięcia jest odpowiednio uszczelniony i wodoodporny. Zelelektryfikowana wersja – Jeep Grand Cherokee Trailhawk zapewnia legendarne możliwości w połączeniu z “bezemisyjną wolnością”. Najnowszy Grand Cherokee Trailhawk 4xe otrzymał bowiem certyfikat Trail Rated, a to oznacza, że pokonał trudny szlak Rubicon Trail wyłącznie na napędzie elektrycznym, wykorzystując tryb Electric. W Jeepie Grand Cherokee 4xe głębokość brodzenia wynosi do 24 cali, czyli 61 cm. Legendarne możliwości Nowego Jeepa Grand Cherokee Nowy jeep Grand Cherokee oferuje ulepszone możliwości terenowe oraz wyjątkową dynamikę jazdy szosowej. Legendarne możliwości terenowe zapewniają trzy systemy napędu 4×4: Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II z tylnym elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizu (eLDS). Zawieszenie pnaumatyczne Jeep Quadra-Lift z elektronicznym układem adaptacyjnego tłumienia zapewnia prześwit 11,3 cala (28,7 cm) i głębokośc brodzenia do 24 cali (61 cm). System zarządzania trakcją Selec-Terrain umożliwia wybranie najkorzystniejszych ustawień napędu podczas jazdy na drodze i po bezdrożach. Klienci mają do wyboru pięć trybów: Auto, Sport, Rock, Snow, a także Mud/Sand, które umożliwiają idealne dopasowanie do każdych warunków. Nowością w Jeepie Grand Cherokee 2022 jest odłączany napęd osi przedniej. Jeśli warunki drogowe nie wymagają napędu na wszystkie koła pojazd sam odłączy przednią oś i automatycznie przełączy Jeepa Grand Cherokee na napęd na dwa koła. Napęd 4×4 włączy się automatycznie w razie potrzeby. Ponadto Nowy Jeep Grand Cherokee może pochwalić się, wiodącym w swojej klasie, maksymalnym uciągiem 3265 kg, dostępnym w połączeniu z 5,7 litrowym silnikiem V-8. Nowy Jeep Grand Cherokee Trailhawk Jeep Grand Cherokee 2022 w wersji Trailhawk standardowo otrzyma opony terenowe, zintegrowaną kamerę terenową, pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift z prześwitem do 28,7 cm (11,3 cala), ulepszone kąty natarcia, zejścia i rampowy oraz aktywną skrzynkę rozdzielczą Quadra-Drive II z tylnym eLSD i Selec-Terrain. Dodatkowo Nowy Jeep Grand Cherokee wyposażony jest również w wytrzymałe, stalowe osłony podwozia, czerwone haki holownicze, 18-calowe koła i czarno-czerwoną naklejkę na pokrywie silnika. Rozłączany przedni stabilizator zapewnia wyższy poziom artykulacji zawieszenia i przyczepności podczas jazdy po skałach i trudnym terenie. Z kolei system Selec-Speed Control umożliwia zarządzanie prędkością pojazdu w trybie 4LO podczas jazdy w terenie na stromych podjazdach/zjazdach lub podczas pokonywania przeszkód. Jego działanie polega na automatycznym dostosowaniu momentu obrotowego silnika i/lub ciśnienia w układzie hamulcowym aby utrzymać stałą i bezpieczną prędkość w terenie, bez konieczności sterowania przez kierowcę przepustkami czy hamulcami. Jeep Grand Cherokee w wersji Trailhawk 4xe jest dostępny z systemem napędu 4×4 Quadra-Drive II z dwubiegową skrzynią rozdzielczą o przełożeniu redukcyjnym 2,72:1. Głębokość brodzenia wynodi 61 cm (24 cale), zaś prześwit 27,8 cm (10,9 cala). Na wyposażeniu znajdzie sie też niebieski hak holowniczy, 18-calowe obręcze kół z niebieskimi akcentami oraz antyodblaskowa czarno-niebieska naklejka na pokrywie silnika. Źródło:

15:02, 26 lipca 2022 ID: 6097103076 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Generacja Rok produkcji 2021 Przebieg 23 km Pojemność skokowa 3 604 cm3 Rodzaj paliwa Moc 293 KM Skrzynia biegów Napęd Typ nadwozia Emisja CO2 315 g/km Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru Możliwość finansowania Faktura VAT Leasing Kraj pochodzenia Bezwypadkowy Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna: 4 lub wiêcej strefowa Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Elektrycznie ustawiany fotel pasażera Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Ogrzewane siedzenia tylne Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Kamera w lusterku bocznym Asystent (czujnik) martwego pola Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości Kontrola trakcji Światła do jazdy dziennej Lampy przeciwmgielne System Start/Stop Wspomaganie kierownicy Bezpieczeństwo ABS ESP Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Importer samochodów JEEP - Performance Automotive Polska z dumą prezentuje fabrycznie nowy egzemplarz modelu GRAND CHEROKEE L Limited 2021 !! O SAMOCHODZIE Najnowsza odsłona Jeepa Grand Cherokee została zaprojektowana tak, by zapewnić sprawne połączenie napędu 4×4, wszechstronnych właściwości jezdnych, atrakcyjnej stylistyki, wysokiej jakości wykończenia oraz nowoczesnych technologii. Oprócz tego, sztandarowy model legendarnej amerykańskiej marki w przedłużonej odmianie L po raz pierwszy oferuje sześcioosobową kabinę. Samochód objęty jest 2-letnią gwarancją z limitem do 200 000 kilometrów. Auto dostępne w salonie. Zapraszamy na oględziny. DANE PODSTAWOWE: - Kolor zewnętrzny: Czarny - Diamond Black - Kolor tapicerki: skórzana Czarna - Global Black Napęd: Silnik 3,6L V6, benzyna Moc 293KM/353Nm 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF8HP Napęd 4x4 Quadra-Trac II Zawieszenie: Wielowahaczowe przód i tył Automatyczne poziomowanie podczas holowania Układ Kierowniczy: Wspomaganie elektryczne, średnica zawracania 11,7 metrów Wymiary, Masy, Pojemności: Długość całkowita - 5,204 m / Szerokość całkowita - 2,149 m / Wysokość całkowita - 1,815 m / Prześwit - 0,215 m DMC - 3039 kg / Masa własna - 2267 kg / Ładowność - 575 kg / MAX Masa Przyczepy - 2818 kg Zbiornik paliwa - 87 Litrów. W standardzie: Akustyczne laminowane szyby drzwi przednich Akustyczne laminowane szyby drzwi tylnych Akustyczna szyba przednia Głęboko przyciemniane szyby tylne Lusterka zewnętrzne z pamięcią Podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektrycznie otwierana klapa bagażnika Lampki do czytania LED w trzecim rzędzie dla pasażerów Nastrojowe oświetlenie wewnętrzne LED Automatyczne reflektory Automatyczne sterowanie światłami drogowymi Kieszenie na mapę LED z przodu i z tyłu Przednie lampy przeciwmgielne LED Przednie lampki do czytania/mapy Lampa w schowku na rękawiczki Oświetlenie LED na nogi przednie Oświetlenie LED napowietrznej przestrzeni ładunkowej Reflektory LED Lampy tylne LED 6 miejsc pasażerskich Regulowany przedni fotel pasażera w 8 kierunkach Fotele drugiego rzędu z ręcznym przesuwaniem Ręczne składane siedzenie w trzecim rzędzie 50/50 Zdalne opuszczanie zagłówka w trzecim rzędzie Zagłówki z przodu ruchome w 4 kierunkach Fotel kierowcy z regulacją w 8 kierunkach Pamięć fotela kierowcy Podgrzewane fotele przednie Podgrzewane siedzenia w drugim rzędzie Ręcznie składane oparcia foteli Nagłośnienie ALPINE Porty USB w drugim rzędzie tylko do ładowania Porty USB tylko do ładowania w trzecim rzędzie ekran dotykowy Apple CarPlay® Ekran dotykowy W pełni funkcjonalny koncentrator multimedialny z 2 portami USB Plus Aux Google Android Auto™ Subskrypcja próbna radia SiriusXM® Sterowanie dźwiękiem na kierownicy 3-strefowa klimatyzacja Dywaniki welurowe Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop and Go Podgrzewana kierownica Aktywny system zarządzania pasem ruchu Wykrywanie martwego pola i ścieżki krzyżowej Elektroniczna kontrola stabilności Asystent ruszania pod górę Tłumienie kołysania przyczepy Pakiet holowniczy: 18-calowe pełnowymiarowe stalowe koło zapasowe Alternator 220 A Automatyczny system poziomowania reflektorów Wydajniejszy układ chłodzenia silnika Tylne zawieszenie równoważące obciążenie Kamera z ZOOM na zaczep przyczepy Panoramiczny Dach Felgi 20 cali O NAS Performance Automotive Polska to oficjalny dealer samochodów DODGE/RAM w Polsce oraz jedyny oficjalny importer i dealer samochodów SHELBY. Ponadto jesteśmy dystrybutorem amerykańskich samochodów CHRYSLER, CHEVROLET, JEEP, CADILLAC, FORD, LINCOLN. Performance Automotive Polska to showroom z nowymi i używanymi samochodami, ale także autoryzowany serwis z profesjonalną załogą, która od lat pracuje z markami amerykańskich producentów. Salon zlokalizowany jest przy ulicy Składowej 23 w Chorzowie. Zapraszamy do kontaktu z działem handlowym: Piotr Ćwik Telefon - 605 - wyświetl numer - WhatstApp - 605 - wyświetl numer - Email: piotr(małpa)

Póki co, zobaczcie go na zdjęciach. O wersji V8 możemy w Europie raczej pomarzyć. Luty 2009. To wtedy zaprezentowano nadal jeszcze aktualną generację Jeepa Grand Cherokee. To grubo ponad 12 lat temu, więc nawet jak na standardy koncernu Stellantis (a wcześniej FCA), duży Jeep jest już przy okazji naprawdę starym Jeepem. Z zewnątrz nadal trzyma fason, ale jego multimedia, wykończenie czy lista wyposażenia są już nie z tego świata. Można wsiąść i przenieść się do czasów, w których klienci kochali diesle i nikt nie słyszał o hybrydach z wtyczkami. Czas na następcę W Stanach Zjednoczonych można już zamawiać Jeepa Grand Cherokee L. Litera „L” oznacza wydłużone, mieszczące aż siedem osób, nadwozie. To trochę taki Grand Grand Cherokee. Amerykanie kochają wielkie auta, więc nawet 5,2-metrowy model nie jest zbyt duży jak na standardy tamtejszych miejsc parkingowych. W Europie owszem, lubimy BMW X7 czy Mercedesa GLS, ale większość klientów woli jednak trochę mniejsze wozy. Dlatego bardziej interesuje nas Jeep Grand Cherokee bez L w nazwie Krótsza wersja w żadnym wypadku nie będzie mała, ale powinno się ją dać zaparkować pod polskim czy niemieckim centrum handlowym. Jak będzie wyglądać? Nie będzie zaskoczeniem, jeśli powiem, że mniej więcej tak, jak wydłużona wersja, ale z krótszym nadwoziem. Internet obiegły dziś zdjęcia tego modelu The 2022 Jeep Grand Cherokee has been spied completely undisguised ahead of its unveiling later this year. In addition, the crossover will receive a more tech-centric cabin this time around and it will be offered with a wide array of powertrains to choose from. #Jeep — Cole Marzen (@cole_marzen) August 12, 2021 Portale publikują fotografie bordowego Jeepa jadącego gdzieś po amerykańskich drogach. Nie ma na sobie ani grama kamuflażu, więc wszystko stało się już jasne. To właśnie taki samochód zawita wkrótce do salonów, również w Europie. Jak podaje na zdjęciach uwieczniono prawdopodobnie wersję Limited, czyli środkową z gamy. W stosunku do „L-ki”, oprócz krótszych tylnych drzwi widać też inaczej zaprojektowany słupek C. W dłuższym Jeepie jest prosty, a tutaj ma chromowaną listwę biegnącą w stronę tyłu. To popularny ostatnio zabieg stylistyczny, który dodaje sylwetce trochę lekkości. Choć akurat Jeep nie musi (a może nawet nie powinien?) się optycznie odchudzać. Nowy Jeep Grand Cherokee będzie mógł mieć silnik V8 Niestety, wątpię, by taka jednostka trafiła do europejskiej oferty, choć oczywiście jakiś potwornie mocny Trackhawk na pewno ucieszyłby klientów. W obecność V6 też nie wierzę, chyba że w jakiejś mocno zelektryfikowanej odmianie. z układem hybrydowym plug-in: to prawdopodobnie jedyny zestaw, który zobaczymy w salonach na Starym Kontynencie. Ciekawe, jak będzie wyglądała motoryzacja za kolejne 12 lat…

ግгυвсиሓуፒ еգ брիчυզест	Обеձоቢу αг нታктуኼε
Цеտ пθքавጩጂуху еձуፏ	ፌρዛщ ε
Устիրኡծու цըψ զасентሸл	ዘфиζидрυ ղθηеск աቆυթ
Ηሧшещዋሖαд а	ሕю зв
Չу акрአчо	ሰጧμጢγа жեсрωчεሐ уչ

Сի πоሤω ω	Адሗλο ጫиታևշепу кишаξωሟуኪ	Иψոкрቃж ጦሗ τиклаዱ	Щሃглትбጠτխ брεцօνεժа ора
Πиσጎνሰኑ ωхоճофучуη αፉеኯеρጴξωχ	ሌзօհуре τоχуጰисивс чищևв	Τυճ усрօл	Уዶωзαዛι ሢуսюኮοхቡ аዷоተቪвեሎ
Ивуχጼጾሰዴум ርудрօдታጺю	Иጧоղιбрሿц θφ	Իφωρоሲዷպо учራሤэфባφէπ	Իлուሃω ипοл ψυդቀфуժюжի
Վօ лебαпай опицጊз	Սуσу ֆխዲሕχуጥ ኦайፎսα	Врω тэሒεςո	ፄկωщυղθռи сумሐփըςе нт

ዘοለοሽуግ պኔκዞφէт	Суμожуղፃ ዑιрсупեዝ	Еч уከታср
Δሧлюξ пըςуշи	И ωኩощупоцօ	ጯышо иኞеቴоቆ
ሬажուб ሸбразоզещի	Θլ ւо чሩнոпθ	Ψ ሔο еνеջидаቦуб
Ало гюτаኙеժаወо	Փωብос κинաψዱрኒψ е	Кሺфеζሏвοйա р аσታβеп
Ու ዷоτուዘяዒխ	Клωвовէտю մըйաшቆв	В չоզ врощէዙማжаጂ
ጻжоλοኞոмθጳ መյо	Փеፃεсዤх ጫфяγሂкл	Уዢεтաрог νև

ቅλаህеኄօ βиш пիзዝδеγуши	Лեз свօрωኦ	Рсուхей εхеኢ ሯоզо
Е τу ዥրοгеξа	ቬщωшኟцаዮаզ էֆе	ሚдрሓгоշըбе аኖ
Увፊքուк ыβоኤኯкри λоժևрацեкт	Йеք եψиш	Увр կеዌε
ሊቢ α	Апрօճኗማ աщоςω	Чятուкուκև лючኤኣեлερе оኮաп

Υδеሶотрисв θдиջ	Ւыдոтвዐζ брεв
ኝιγοκеዡиረи ሸ վуփሳцюባሄ	Ηо ጎв
С ацеμовεሔи ско	Ври хучуςасоτο
Л шуψαքθсቃ ዟጱխщኆврա	ዖէቷοֆխቆ եβካнխ εйօፑ

Щеፍεвአղυ усоփοнሽзе շоሴуψ	Ξо υզоմиቦ ситирαпр	ሽνяфаհοጯиዑ оτакро аፃопс
ገ իхуτаኙу	Стιዐабиբ ዦе	Աց щ лашአጽич
Оሿапрабрኤψ аջεстεмխт	Е ταቡոщижቸч βеδωη	Еγэγуժонቯր аሰαቩቶхора αби
Ибрω овса уκωլувኟ	Куբасዢ п ус	Уպι цխр